Associer le terme de SUV à celui de coupé ? à peine remis de l'invasion des coupés quatre-portes certains puristes ont eu du mal à avaler cet affront. Pourtant force est de constater que les clients ont adhéré à cette nouvelle mode initiée par le X6 de BMW. Volkswagen compte donc investir également cette niche à l'horizon 2017 mais sans partir de la base de son grand Touareg. C'est le compact Tiguan fraîchement renouvelé qui servira ici de matrice histoire de toucher un public assez large. Avec des tarifs plus serrés que ses principaux concurrents les Range Rover Evoque et BMW X4.

Les grandes lignes ont elles été annoncées par le concept CrossBlue Coupé (ci-contre) lors du salon de Shanghai 2013. Si le faciès restera assez proche de celui du Tiguan classique la poupe se montrera donc plus fuyante avec une ligne de toit plus basse. Un choix qui bénéficiera davantage à l'esthétique qu'aux aspects pratiques bien que les cinq portes demeurent de mise. Voulu plus exclusif que son frère le Tiguan Coupé imposera également des tarifs plus élevés. Quant à sa palette de motorisations même s'il y a fort à parier qu'elle sera moins étendue elle comportera toujours une variante hybride rechargeable GTE un type de motorisation qui va se multiplier dans la gamme Volkswagen.